这几年动作一再，尤其是战斗机范畴，总能整出点让人眼前一亮的活儿。2024年末到2025年头，一连串事儿接二连三地冒出来，先是两款的思路。这套组合拳打得国内外媒体直呼意外，航空圈子里头也炸了锅。简略说，这不但是飞机飞上天那么简略，更是整个研制出产形式的悄然改变，从曩昔那种大动干戈的晋级方法，借题发挥地走上规范化、快速迭代的路子。孙聪那番话，点破了天机：我国这两款六代机的开展途径，或许又要超出咱们惯例预期。
先捋捋那场首飞事情。2024年12月26日，这天对我国航空工业来说，肯定是里程碑式的一天。成都飞机工业集团那儿，一架编号36011的原型机从黄田坝机场起飞，这家伙被外界暂叫歼-36，三发发起机布局，无尾身规划，机身广大，翼型是改进过的三角翼，外表那层隐身涂层一看就知道雷达截面低得吓人。简直同一时刻，沈阳飞机工业集团的厂区也传来音讯，一架双发原型机升空，暂称歼-50，兰姆达翼形，前缘襟翼可调，进气口用了DSI无附面层隔道规划，旁边面线条干净利落，翼尖还能折叠，显着冲着舰载需求去的。两家厂子距离不到一天就把原型机抬上天，这速度搁曩昔，简直不行幻想。美媒《战区》网站后来谈论，说这事儿“惊人”，由于从立项到首飞，就几年时刻，远超国际平均水平。
这俩机型的规划思路，原本就带着模块化的影子。歼-36倾向多用途，体量大，能习惯空优、电子战乃至预警使命，发起机变循环形式，低速省油高速爆推，雷达从有源相控阵往宽带隐身方向晋级，全电航电系统预留了AI接口。歼-50则更重视舰载，折叠翼收起来甲板占用小，挂上PL-15或PL-17导弹，远海护航和要地防空都行。首飞后，数据回传剖析紧锣密鼓，当天夜里就进组，第二天早上小问题就有计划。两家你追我赶，谁抓客户的实在需求准、谁冻住计划快，谁就占先机。这节奏，像极了网络公司冲刺阶段，只不过换成了风洞和跑道的战场。
再往前推一个月，2025年1月17日至18日，北京国家会议中心办第三届我国航空航天医学高峰论坛，原本焦点是人体耐力和飞行员健康，成果孙聪的讲演把风头全抢了。他讲的标题叫《战斗机开展的考虑》，开宗明义点出痛点：造飞机太慢太贵，晋级太难，得换脑子。学手机，搞模块化。从歼-10、歼-11到歼-20，研制节奏是快了，但一到晋级就卡壳。典型比如便是歼-11早年换雷达，从俄制N001换国产脉冲多普勒版，本想减肥，成果机头重心往前偏，只能塞铁块配重。资料省了，油耗却蹭蹭上涨，飞起来还别扭。这种事儿不是头一回了，简直成职业陈词滥调。
孙聪的点子是，从源头切块：发起机、雷达、航电、座舱，全规范化接口，协议对齐，像乐高积木。晋级就拧螺丝，节奏从十几年拉到几年，本钱也不像水龙头哗啦流。出产线一字排开，机械臂夹模块对位，咔哒锁止，测验台上数据一亮就走。研制环节分拆，小组并行，测验闭环紧缩，时刻一寸寸挤出来。这套思路，在歼-35上现已落地，舰载版和陆基版同享组件，加快作战才能构成。曩昔十几年，歼-10打根底，歼-11填规划，歼-20拉代差，把隐身、高机动、强感知拧一同。现在问题越看越清，每次晋级像翻修老房子，一扒一大片，线缆分量重心全重算，一个小盒子换，内部梁柱得挪。
模块化这事儿，说白了便是避开大拆大改的坑。拿雷达来说，曩昔换一个，得重规划骨架，现在模块一拔一插，接口一致，电气协议对齐，像城市路牌，谁来谁懂。发起机变循环，低速节流阀关，高速喷管开，战术场景切换灵敏。航电全电，留无人化口儿，AI辅佐预埋好。歼-36这家伙，能装，今天空优，明日电子战模块塞上，后天信息分发设备一挂，就扛预警。歼-50舰载味儿重，折叠翼一收，甲板小位，导弹缀满，护航防空顶得上。孙聪着重，规范靠纪律抠，供应链精度接口协议，一毫米一伏一比特不松。规划师敢砍结构，试飞员敢带新货上天，工人敢喊不对劲，工程师敢深夜盯反常。这底气，才是速度的真家伙。
国际上比照，更显这套形式的牛。美NGAD项目陷预算泥潭，本钱是F-35几倍，有人机部分先按暂停，体量大危险会集。我国这边低沉推动，能飞就飞，能测就测，能迭代就迭代。卫星图上，厂区跑道轮胎印被放大镜看，中航工业账号发视频，剪孙聪要害话：渠道通用，功用模块化。方向明摆着，不是能不能，而是靠什么。靠规范、靠人、靠流程双线革新，不但飞机结构换，人和准则也在变。
首飞后，事儿没停。2025年4月，歼-50二次试飞曝光，美媒《战区》4月5日报导，新相片显现腹部深沟规划，折转翼尖是亮点，比歼-36更狂野。成飞那儿，歼-36也跟上节奏，3月卫星图显现跑道延伸，新轮胎痕横贯。两款机型从立项到首飞几年，搁国际，F-47刚2025年3月命名，着重模块化、定向能兵器、AI作战，估计2030执役。我国已抢先一步。歼-35出产线总产量破150，超F-35全球年产。孙聪理念落地，3D打印和数字化线年。
模块化不但省钱，还灵敏。歼-35弹舱挂6枚导弹，空海一体孪生，同享组件。曩昔歼-11换雷达的经验，现在全避开。孙聪在论坛上翻老账，便是提示警醒咱们，别再走弯路。晋级像手机换屏，模块软件化，渠道硬件别离，功用一键切换。歼-15T功用加装，到歼-35智能化，安全可靠提高，航空系统抢先国际有支撑。
8月，第三款新式飞行器片段网上曝光，疑似航母多用途战机，根据歼-36和歼-50根底。军事周刊8月11日报导，2024年12月26日首飞两款后，时隔半年多，又一款露脸。我国成全球唯二有舰载电子战才能的国家。歼-50新照4月7日流出，沈飞宣扬低沉，但规划天才。成飞歼-36三发大体量，沈飞歼-50双发舰载，哥俩首飞同天，轰动效应拉满。
孙聪那句“像造手机相同造飞机”，不是空谈。歼-35揭秘开展的新趋势，1月20日知乎专栏剖析，歼-35、歼-36、沈飞六代都优异模块化通用。F-35全球协同，模块规范化省本钱短周期，我国学来用得更溜。1月21日网易文章，模块化拼积木，短时规划出产，晋级快。
9月6日，腾讯新闻说歼-35阅兵飞两遍，成顶流，孙聪揭秘弹舱6枚导弹。9月5日艾思科蓝报导，孙聪让西方5年预言成空，2个月缔造舰载奇观，每克减重铸飞鲨传奇。头条眼文章，歼-20歼-35A双隐亮剑，造机加快度，水兵范畴模块化成实际。
