2024年成都地铁将迎来线条线号线万人次。迟早顶峰时段拥堵严峻，特别是火车南站至高新站区间。各大写字楼、软件园周边的地铁站出站客流量惊人。周末则是商圈和景点的全国，客流比作业日更为密布。
成都地铁近年来完成了加快速度进行开展，2024年将有16条线路注册，掩盖全市，极大当地便了市民的出行。其间，以1号线最为繁忙，日均客流量到达80万人次，成为上班族的首选通勤线路。尤其在迟早顶峰期，火车南站至高新站的区间断面客流量尤为杰出。这个时间段内，许多市民都在赶往作业场所，导致车厢内适当拥堵。
在作业日的早顶峰时段，天府三街、世纪城和孵化园的地铁站出站量最大，反映出这些区域写字楼和软件园的高密度集群效应。与此一起，周末时这些区域的客流量下降，而像春熙路、东郊参加等商圈和景点周边的地铁站却迎来了更多乘客，显示出市民休闲活动的多样性。
成都地铁的加快速度进行开展显着提升了市民的出行功率，也让城市的经济活动愈加活泼。1号线的高客流量和高新站的断面流量峰值确实让人忧虑拥堵问题，政府和有关部门应考虑添加运力和优化调度来缓解这一现状。一起，写字楼和软件园的扳话散布尽管带来了便当，但也导致了顶峰时段人流过于密布的现象。周末商圈的客流量添加阐明地铁不仅是通勤东西，也是市民日常休闲的交通挑选。未来，跟着成都地铁的进一步扩展，怎么均衡乘客散布、进步出行舒适度，将成为城市管理者要要点重视的问题。
